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【文章】柴油发电机调节方法 柴油机用油注意点

发布时间:2017-09-08来源:http://www.sjzdeutz.com/news/228.html

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【文章】柴油发电机调节方法 柴油机用油注意点

柴油发电机调节方法可以把电流表和电池串联起来,连接到调节器的蓄电池的接线柱上。启动发电机并慢慢升高转速,注意观察拖拉机上电流表的指针当截流器的触点闭合的时候。当闭合电压高的话,电流表的指针会向“+”方向摆动,这时候就应该减小点弹簧的拉力。当闭合电压低的话,电流表的指针会向“-”方向摆动,这时候就应该增大弹簧的拉力。当闭合电压合适的时候,就是截流器触点闭合时电流表指针不对的时候。

这样调整的原理就是:当干电池和蓄电池串联起来的时候,会产生一定的电位,发电机也有一定的电压,这两者不相等的时候,就会产生电流。前者大于后者的时候,电流表指向“-”柴油,柴油发电机调节方法相反则向“+”。当这两种电位差的指针才不会摆动。

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柴油机在用油方面的注意事项:

油(润滑油)在柴油机上广泛使用,它可保护机体,但不能滥用,否则会产生不良后果,甚至会起反作用,有损机体。

柴油机干式缸套涂黄油,会导致柴油机过热,影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时,缸套会受热膨胀,而缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。

缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面良好接触,使之不能正常散热。气缸盖和缸垫涂黄油加强密封性得不偿失。缸盖螺帽拧紧发电机后柴油机用油注意点,一部分黄油会被挤出缸外浪费掉,一部分黄油则会被挤入气缸内。当柴油机工作时,这部分黄油会被高温烧成炭,积在气缸活塞顶等处。

柴油机温度升高后,缸盖与缸垫、缸盖与缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失,从而使缸盖螺帽回松,造成漏气、漏油,直致冲坏气垫,也可能由于温度高、黄油焦结,使缸盖、缸垫不易拆卸。

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